A két világháború közti korszakból származó repülőgép a korabeli Csehszlovák Légierő meghatározó géptípusa volt. Az iparilag fejlett ország a teljesen fém építésű repülőgépnél kidolgozott technológiákkal a későbbiekben is jól hasznosítható szellemi tőkére tett szert. A felsőszárnyas, együléses vadászgépet 500 lóerős Škoda motorral és két darab 7,7 mm-es szinkronizált géppuskával látták el.
A makett roppant egyszerű kialakítású, amolyan egy hétvégés kivitelű. Kezdőknek sem okozhat gondot az összeállítása, ez alól a talán a szárny és futómű merevítésnél használt huzalok pótlása jelent kivételt. Ezeket az összeállítási útmutató ugyan nem említi, de a doboztető és a színes festési útmutatók talán nem reménytelen a pótlásuk. Az alkatrészeken több helyen találhatunk kevés sorját, illetve az öntőszerszám osztósíkjának kismértékű elcsúszása miatt a merevítő dúcok igényelnek több munkát. Ami viszont problémás lehet, az az alumínium színű festés, igen könnyű elrontani. A zöld festés jó alternatívát jelent, ráadásul a piros orr rész igen csak feldobja a makettet. A kész méretek: hossz 106 mm, fesztávolság 170 mm.

Fotó és szöveg: Szekér Géza (G'cart)

www.kopro.net